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Wer hat Paris erbaut?
Wer hat Paris erbaut? Diese Frage bezieht sich auf die Legende von Paris, dem Prinzen von Troja, der die Stadt gegründet haben soll. Laut der griechischen Mythologie wurde Paris von den Göttern beauftragt, eine neue Stadt zu gründen, die später nach ihm benannt wurde. Historisch gesehen wurde Paris jedoch von den keltischen Pariser Stämmen gegründet, die die Stadt Lutetia nannten. Im Laufe der Zeit wurde die Stadt von den Römern erobert und umbenannt, bevor sie schließlich zur Hauptstadt Frankreichs wurde. Letztendlich ist die Frage nach dem Bau von Paris also eine Mischung aus Mythologie und Geschichte. **
Wann wurde Petra erbaut?
Petra wurde im 6. Jahrhundert v. Chr. von den Nabatäern erbaut, einem arabischen Volk, das in der Region lebte. Die Stadt wurde in den Fels gehauen und diente als wichtiger Handelsknotenpunkt auf der Handelsroute zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer. Petra war für ihre beeindruckende Architektur, insbesondere das berühmte Felsentor, bekannt. Die Stadt wurde im Laufe der Geschichte von verschiedenen Kulturen beeinflusst und blühte bis zum 7. Jahrhundert n. Chr. auf, als sie von einem Erdbeben schwer beschädigt wurde. Heute ist Petra eine der bekanntesten archäologischen Stätten der Welt und ein UNESCO-Weltkulturerbe. **
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Sandmalerei-Set – VerkehrGestalte bunte, besondere Bilder mit Sand! Das Sandmal-Set – Verkehr bietet eine kreative Gestaltungsmöglichkeit für Kinder, die sich für Fahrzeuge und Verkehr interessieren. Mit Hilfe des farbigen Sands kann das Kind das Bild Schritt für Schritt ausfüllen und so ein eindrucksvolles Kunstwerk mit Verkehrsmotiv gestalten. Beim Auswählen der verschiedenen Farben, dem genauen Platzieren des Sands und dem nach und nach entstehenden Bild trainiert das Kind spielerisch seine Feinmotorik, Hand‐Augen‐Koordination und Konzentrationsfähigkeit. Produkteigenschaften Produktkategorie: Kreativspiel / Bastelset Typ: Sandmal-Set Thema: Verkehr Empfohlenes Alter: ab 6 Jahren Hauptfunktion: Bildergestaltung mit farbigem Sand Geförderte Fähigkeiten: Feinmotorik, Hand‐Augen‐Koordination, Geschicklichkeit, Konzentration, Aufmerksamkeit, Kreativität, Farberkennung Spielart: kreative und handwerkliche Tätigkeit Weitere wichtige Merkmale: Bild mit Verkehrsmotiv, Gestaltung mit farbigem Sand Detaillierte Produktbeschreibung Mit dem Sandmal-Set – Verkehr können Kinder mithilfe von farbigem Sand ein eindrucksvolles Bild gestalten. Beim kreativen Arbeiten füllen sie die einzelnen Bildbereiche nach und nach mit dem jeweils passenden Farbsand aus, sodass das Verkehrsmotiv Schritt für Schritt sichtbar wird. Kreatives Gestalten mit Sand unterscheidet sich vom klassischen Zeichnen und Malen und bietet daher ein ganz neues, spannendes Kreativerlebnis. Das Kind kann mit den eigenen Händen erfahren, wie sich unterschiedliche Farben und Strukturen anfühlen und einsetzen lassen. Das präzise Platzieren der feinen Sandkörner erfordert Aufmerksamkeit und Genauigkeit. Beim Dosieren des Sands und Ausfüllen der markierten Flächen werden Feinmotorik und Hand‐Augen‐Koordination gleichermaßen gefordert. Das Verkehrsthema ist besonders spannend für Kinder, die Autos, Züge, Flugzeuge oder andere Fahrzeuge lieben. Während des Gestaltens kann der Elternteil mit dem Kind über die abgebildeten Fahrzeuge ins Gespräch kommen – so wird die kreative Aktivität um ein gemeinsames Gespräch bereichert. Das Set bietet eine angeleitete kreative Beschäftigung, bei der das Kind trotzdem die Freude am eigenen Schaffen erleben kann. Das schrittweise Entstehen des Bildes sorgt für Erfolgserlebnisse – vor allem dann, wenn das anfangs noch einfache Motiv am Ende zu einem farbenfrohen, auffälligen Bild wird. Das fertige Kunstwerk kann auch als Dekoration genutzt werden. So kann das Kind seine eigene Arbeit stolz der Familie präsentieren oder das Bild als Schmuck für das Kinderzimmer aufhängen. Für wen ist das Set geeignet? Das Sandmal-Set – Verkehr eignet sich für Kinder, die gerne kreativ sind, Fahrzeuge mögen und offen für neue Gestaltungstechniken sind. Es ist eine gute Wahl für eine ruhige Beschäftigung, die Konzentration erfordert, für das spielerische Üben der Feinmotorik und Hand‐Augen‐Koordination sowie zum Gestalten eines eigenen Bildes mit Verkehrsmotiv. Verpackungsgröße: 20 × 26 × 4 cm5,69 €*Versand: 5,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Djeco, Stempel, Stempelset VerkehrEntdecken Sie das vielseitige Stempelset Verkehr. Mit 16 illustrierten Karten, 3 Stempelkissen in Blau, Grün und Orange sowie 7 verschiedenen Stempeln können Sie einzigartige Landschaften und Verkehrsszenen gestalten. Die Stempelfarben sind leicht auswaschbar, sodass die Kleinen ohne Sorgen kreativ sein können.25,93 €*Versand: 3,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Zukunftsorientierte nachhaltige Stadtentwicklung, Sachbücher von Astrid SchmeingDas Buch "Zukunftsorientierte nachhaltige Stadtentwicklung" von Astrid Schmeing bietet eine umfassende Analyse innerstädtischer Quartiere, die als Modelle für eine nachhaltige Stadtentwicklung dienen können. Es beleuchtet die Herausforderungen und Chancen, die mit der Schaffung von dicht bebauten, funktionsgemischten Stadtteilen verbunden sind, in denen alles nah beieinanderliegt und der Bedarf an Autos minimiert wird. Insbesondere wird das Beispiel der Darmstädter Mollerstadt herangezogen, um aufzuzeigen, wie öffentliche Hand und private Eigentümer*innen zusammenarbeiten können, um den ruhenden Verkehr und die öffentlichen Räume neu zu organisieren. Das Buch diskutiert auch die Notwendigkeit, bestehende Flächen energetisch zu ertüchtigen und auf erneuerbare Energien umzustellen, sowie die Bedeutung der Entsiegelung und Begrünung von Freiflächen. Die Ergebnisse des Projektes "s:ne Systeminnovation für Nachhaltige Entwicklung" werden in diesem Band zusammengefasst und bieten wertvolle Einblicke in die Umsetzung nachhaltiger Entwicklung in urbanen Räumen.32,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gendergerechte Stadtentwicklung, Fachbücher von Mary Dellenbaugh-LosseDieses Buch bietet einen umfassenden Einblick in gendergerechte Stadtentwicklung und zeigt, wie die Einbeziehung der Bedürfnisse und Lebensrealitäten von Frauen und Mädchen die Qualität öffentlicher Räume und Angebote nachweislich verbessert - und zwar für alle. Wir leben in Städten, die oft unbemerkt männlich dominierten Planungskonzepten folgen und in denen die Bedürfnisse von Frauen, Kindern, älteren Menschen und anderen marginalisierten Gruppen vernachlässigt werden. Anhand vieler Beispiele aus ihrer Beratungs- und Projektarbeit in Deutschland und Europa zeigt die Autorin, wie es gelingen kann, Mobilität, Quartiersentwicklung und Wohnungsbau sowie Grün- und Freiflächen und andere städtische Planungsbereiche gerechter zu gestalten. Dabei richtet sie sich an Städte unterschiedlicher Grösse, darunter auch Kleinstädte und ländliche Regionen. Konkret wird aufgezeigt, wie eine Neuausrichtung der Stadtentwicklung weg von traditionellen, genderblinden Ansätzen hin zu einer Planung, die die Lebensrealitäten und Bedürfnisse aller Stadtbewohnerinnen einbezieht, möglich ist und welche Schritte dafür notwendig sind. Ein praxisnahes Werk für Verantwortliche aus den Bereichen Stadtplanung, Architektur und Politik und für alle, die an der Gestaltung gerechter urbaner Räume interessiert sind. Zum Inhalt: Gender und die Stadtentwicklung, sind Städte von Männern für Männer, Gender, Feminismus und Stadt, Wege zu besseren Städten für alle, Mobilität, Quartiersentwicklung und Wohnen, Grün- und Freiräume, Planungsinstrumente als Motor der Gleichstellung.59,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wer hat das Kolosseum erbaut?
Das Kolosseum wurde von den Römern erbaut. Es wurde unter der Herrschaft der Kaiser Vespasian und Titus zwischen 70 und 80 n. Chr. erbaut. Das Kolosseum wurde hauptsächlich als Amphitheater für Gladiatorenkämpfe und andere öffentliche Veranstaltungen genutzt. Es ist eines der bekanntesten Wahrzeichen Roms und ein bedeutendes Beispiel für römische Architektur und Ingenieurskunst. Wer hat das Kolosseum erbaut? **
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Wann wurde der Mittellandkanal erbaut?
Der Mittellandkanal wurde zwischen 1906 und 1938 erbaut. Er erstreckt sich über eine Länge von 325,7 Kilometern und verbindet die Städte Dortmund und Magdeburg. Der Kanal dient hauptsächlich dem Güterverkehr und ist eine wichtige Wasserstraße in Deutschland. Der Bau des Mittellandkanals war ein bedeutendes Infrastrukturprojekt, das die wirtschaftliche Entwicklung der Region maßgeblich beeinflusst hat. Heute ist der Kanal auch bei Freizeitschiffern beliebt, die die malerische Landschaft entlang des Kanals erkunden möchten. **
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Wer hat die Sphinx erbaut?
Die Sphinx wurde während der Regierungszeit des Pharaos Chephren erbaut, der auch als Chefren bekannt ist. Chephren war ein altägyptischer König der 4. Dynastie des Alten Reiches und regierte um 2558-2532 v. Chr. Es wird angenommen, dass die Sphinx als Schutzsymbol für das Pyramidenfeld von Gizeh errichtet wurde. Die genauen Umstände und der Zweck der Errichtung der Sphinx sind jedoch bis heute nicht vollständig geklärt. Trotzdem bleibt die Frage, wer die Sphinx erbaut hat, ein faszinierendes Rätsel der ägyptischen Geschichte. **
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Wann wurde der Bundestag erbaut?
Der Bundestag wurde nicht erbaut, sondern ist das Parlament der Bundesrepublik Deutschland. Er wurde am 7. September 1949 gegründet, als die Bundesrepublik Deutschland gegründet wurde. Der Bundestag tagt im Reichstagsgebäude in Berlin, das zwischen 1884 und 1894 erbaut wurde. Das Gebäude wurde im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigt und in den 1990er Jahren umfassend renoviert und modernisiert. Heute ist es ein Symbol für die deutsche Demokratie und beherbergt den Plenarsaal des Bundestags. **
Wo wurde die Titanic erbaut?
Die Titanic wurde in Belfast, Nordirland, in der Werft von Harland & Wolff gebaut. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 1909 und das Schiff wurde im Jahr 1912 fertiggestellt. Die Werft von Harland & Wolff war zu dieser Zeit eine der größten und renommiertesten Schiffswerften der Welt. Die Titanic war eines der größten und luxuriösesten Passagierschiffe ihrer Zeit und galt als technisches Meisterwerk. Leider endete ihre Jungfernfahrt tragisch, als sie am 15. April 1912 nach einer Kollision mit einem Eisberg im Nordatlantik sank. **
Wie ist Venedig erbaut worden?
Venedig wurde auf einer Gruppe von 118 kleinen Inseln in der Lagune von Venedig erbaut. Die Fundamente der Gebäude wurden auf Holzpfählen errichtet, die tief in den schlammigen Boden getrieben wurden. Diese Pfähle bieten Stabilität in dem feuchten und instabilen Untergrund. Die Kanäle, die durch die Stadt fließen, wurden als Wasserstraßen genutzt und dienten als Hauptverkehrswege für den Handel und Transport. Die einzigartige Bauweise und die Verwendung von Holzpfählen haben dazu beigetragen, dass Venedig über die Jahrhunderte hinweg trotz Überschwemmungen und geologischer Veränderungen bestehen blieb. **
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Die Fakultät für Architektur und Raumplanung / The Faculty of Architecture and Planning, Fachbücher von Rudolf ScheuvensAnlässlich des zweihundertjährigen Bestehens der Technischen Universität Wien bietet der vorliegende Band einen einzigartigen Überblick über die vielfältigen Tätigkeitsgebiete, deren Summe die Fakultät für Architektur und Raumplanung ausmacht. Die in dieser Publikation dokumentierten Beiträge belegen das ausserordentlich breite Spektrum einer Fakultät, die sich über die disziplinären Grenzen hinaus und in den unterschiedlichsten Massstäben mit der Entwicklung unserer Umwelt befasst; eine Entwicklung, die sie gleichermassen aus einer künstlerisch-architektonischen sowie aus einer strategisch-planerischen Perspektive betreibt. Die Bandbreite der hier vorliegenden Positionen reicht damit von der Behauptung einer disziplinären Autonomie und der klar abgegrenzten wissenschaftlichen Erforschung bis hin zu interdisziplinären, alltags- und nutzerbezogenen Ansätzen.39,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sandmalerei-Set – VerkehrGestalte bunte, besondere Bilder mit Sand! Das Sandmal-Set – Verkehr bietet eine kreative Gestaltungsmöglichkeit für Kinder, die sich für Fahrzeuge und Verkehr interessieren. Mit Hilfe des farbigen Sands kann das Kind das Bild Schritt für Schritt ausfüllen und so ein eindrucksvolles Kunstwerk mit Verkehrsmotiv gestalten. Beim Auswählen der verschiedenen Farben, dem genauen Platzieren des Sands und dem nach und nach entstehenden Bild trainiert das Kind spielerisch seine Feinmotorik, Hand‐Augen‐Koordination und Konzentrationsfähigkeit. Produkteigenschaften Produktkategorie: Kreativspiel / Bastelset Typ: Sandmal-Set Thema: Verkehr Empfohlenes Alter: ab 6 Jahren Hauptfunktion: Bildergestaltung mit farbigem Sand Geförderte Fähigkeiten: Feinmotorik, Hand‐Augen‐Koordination, Geschicklichkeit, Konzentration, Aufmerksamkeit, Kreativität, Farberkennung Spielart: kreative und handwerkliche Tätigkeit Weitere wichtige Merkmale: Bild mit Verkehrsmotiv, Gestaltung mit farbigem Sand Detaillierte Produktbeschreibung Mit dem Sandmal-Set – Verkehr können Kinder mithilfe von farbigem Sand ein eindrucksvolles Bild gestalten. Beim kreativen Arbeiten füllen sie die einzelnen Bildbereiche nach und nach mit dem jeweils passenden Farbsand aus, sodass das Verkehrsmotiv Schritt für Schritt sichtbar wird. Kreatives Gestalten mit Sand unterscheidet sich vom klassischen Zeichnen und Malen und bietet daher ein ganz neues, spannendes Kreativerlebnis. Das Kind kann mit den eigenen Händen erfahren, wie sich unterschiedliche Farben und Strukturen anfühlen und einsetzen lassen. Das präzise Platzieren der feinen Sandkörner erfordert Aufmerksamkeit und Genauigkeit. Beim Dosieren des Sands und Ausfüllen der markierten Flächen werden Feinmotorik und Hand‐Augen‐Koordination gleichermaßen gefordert. Das Verkehrsthema ist besonders spannend für Kinder, die Autos, Züge, Flugzeuge oder andere Fahrzeuge lieben. Während des Gestaltens kann der Elternteil mit dem Kind über die abgebildeten Fahrzeuge ins Gespräch kommen – so wird die kreative Aktivität um ein gemeinsames Gespräch bereichert. Das Set bietet eine angeleitete kreative Beschäftigung, bei der das Kind trotzdem die Freude am eigenen Schaffen erleben kann. Das schrittweise Entstehen des Bildes sorgt für Erfolgserlebnisse – vor allem dann, wenn das anfangs noch einfache Motiv am Ende zu einem farbenfrohen, auffälligen Bild wird. Das fertige Kunstwerk kann auch als Dekoration genutzt werden. So kann das Kind seine eigene Arbeit stolz der Familie präsentieren oder das Bild als Schmuck für das Kinderzimmer aufhängen. Für wen ist das Set geeignet? Das Sandmal-Set – Verkehr eignet sich für Kinder, die gerne kreativ sind, Fahrzeuge mögen und offen für neue Gestaltungstechniken sind. Es ist eine gute Wahl für eine ruhige Beschäftigung, die Konzentration erfordert, für das spielerische Üben der Feinmotorik und Hand‐Augen‐Koordination sowie zum Gestalten eines eigenen Bildes mit Verkehrsmotiv. Verpackungsgröße: 20 × 26 × 4 cm5,69 €*Versand: 5,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Djeco, Stempel, Stempelset VerkehrEntdecken Sie das vielseitige Stempelset Verkehr. Mit 16 illustrierten Karten, 3 Stempelkissen in Blau, Grün und Orange sowie 7 verschiedenen Stempeln können Sie einzigartige Landschaften und Verkehrsszenen gestalten. Die Stempelfarben sind leicht auswaschbar, sodass die Kleinen ohne Sorgen kreativ sein können.25,93 €*Versand: 3,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wer hat Paris erbaut?
Wer hat Paris erbaut? Diese Frage bezieht sich auf die Legende von Paris, dem Prinzen von Troja, der die Stadt gegründet haben soll. Laut der griechischen Mythologie wurde Paris von den Göttern beauftragt, eine neue Stadt zu gründen, die später nach ihm benannt wurde. Historisch gesehen wurde Paris jedoch von den keltischen Pariser Stämmen gegründet, die die Stadt Lutetia nannten. Im Laufe der Zeit wurde die Stadt von den Römern erobert und umbenannt, bevor sie schließlich zur Hauptstadt Frankreichs wurde. Letztendlich ist die Frage nach dem Bau von Paris also eine Mischung aus Mythologie und Geschichte. **
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Wann wurde Petra erbaut?
Petra wurde im 6. Jahrhundert v. Chr. von den Nabatäern erbaut, einem arabischen Volk, das in der Region lebte. Die Stadt wurde in den Fels gehauen und diente als wichtiger Handelsknotenpunkt auf der Handelsroute zwischen dem Roten Meer und dem Mittelmeer. Petra war für ihre beeindruckende Architektur, insbesondere das berühmte Felsentor, bekannt. Die Stadt wurde im Laufe der Geschichte von verschiedenen Kulturen beeinflusst und blühte bis zum 7. Jahrhundert n. Chr. auf, als sie von einem Erdbeben schwer beschädigt wurde. Heute ist Petra eine der bekanntesten archäologischen Stätten der Welt und ein UNESCO-Weltkulturerbe. **
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Wer hat das Kolosseum erbaut?
Das Kolosseum wurde von den Römern erbaut. Es wurde unter der Herrschaft der Kaiser Vespasian und Titus zwischen 70 und 80 n. Chr. erbaut. Das Kolosseum wurde hauptsächlich als Amphitheater für Gladiatorenkämpfe und andere öffentliche Veranstaltungen genutzt. Es ist eines der bekanntesten Wahrzeichen Roms und ein bedeutendes Beispiel für römische Architektur und Ingenieurskunst. Wer hat das Kolosseum erbaut? **
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Wann wurde der Mittellandkanal erbaut?
Der Mittellandkanal wurde zwischen 1906 und 1938 erbaut. Er erstreckt sich über eine Länge von 325,7 Kilometern und verbindet die Städte Dortmund und Magdeburg. Der Kanal dient hauptsächlich dem Güterverkehr und ist eine wichtige Wasserstraße in Deutschland. Der Bau des Mittellandkanals war ein bedeutendes Infrastrukturprojekt, das die wirtschaftliche Entwicklung der Region maßgeblich beeinflusst hat. Heute ist der Kanal auch bei Freizeitschiffern beliebt, die die malerische Landschaft entlang des Kanals erkunden möchten. **
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Zukunftsorientierte nachhaltige Stadtentwicklung, Sachbücher von Astrid SchmeingDas Buch "Zukunftsorientierte nachhaltige Stadtentwicklung" von Astrid Schmeing bietet eine umfassende Analyse innerstädtischer Quartiere, die als Modelle für eine nachhaltige Stadtentwicklung dienen können. Es beleuchtet die Herausforderungen und Chancen, die mit der Schaffung von dicht bebauten, funktionsgemischten Stadtteilen verbunden sind, in denen alles nah beieinanderliegt und der Bedarf an Autos minimiert wird. Insbesondere wird das Beispiel der Darmstädter Mollerstadt herangezogen, um aufzuzeigen, wie öffentliche Hand und private Eigentümer*innen zusammenarbeiten können, um den ruhenden Verkehr und die öffentlichen Räume neu zu organisieren. Das Buch diskutiert auch die Notwendigkeit, bestehende Flächen energetisch zu ertüchtigen und auf erneuerbare Energien umzustellen, sowie die Bedeutung der Entsiegelung und Begrünung von Freiflächen. Die Ergebnisse des Projektes "s:ne Systeminnovation für Nachhaltige Entwicklung" werden in diesem Band zusammengefasst und bieten wertvolle Einblicke in die Umsetzung nachhaltiger Entwicklung in urbanen Räumen.32,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gendergerechte Stadtentwicklung, Fachbücher von Mary Dellenbaugh-LosseDieses Buch bietet einen umfassenden Einblick in gendergerechte Stadtentwicklung und zeigt, wie die Einbeziehung der Bedürfnisse und Lebensrealitäten von Frauen und Mädchen die Qualität öffentlicher Räume und Angebote nachweislich verbessert - und zwar für alle. Wir leben in Städten, die oft unbemerkt männlich dominierten Planungskonzepten folgen und in denen die Bedürfnisse von Frauen, Kindern, älteren Menschen und anderen marginalisierten Gruppen vernachlässigt werden. Anhand vieler Beispiele aus ihrer Beratungs- und Projektarbeit in Deutschland und Europa zeigt die Autorin, wie es gelingen kann, Mobilität, Quartiersentwicklung und Wohnungsbau sowie Grün- und Freiflächen und andere städtische Planungsbereiche gerechter zu gestalten. Dabei richtet sie sich an Städte unterschiedlicher Grösse, darunter auch Kleinstädte und ländliche Regionen. Konkret wird aufgezeigt, wie eine Neuausrichtung der Stadtentwicklung weg von traditionellen, genderblinden Ansätzen hin zu einer Planung, die die Lebensrealitäten und Bedürfnisse aller Stadtbewohnerinnen einbezieht, möglich ist und welche Schritte dafür notwendig sind. Ein praxisnahes Werk für Verantwortliche aus den Bereichen Stadtplanung, Architektur und Politik und für alle, die an der Gestaltung gerechter urbaner Räume interessiert sind. Zum Inhalt: Gender und die Stadtentwicklung, sind Städte von Männern für Männer, Gender, Feminismus und Stadt, Wege zu besseren Städten für alle, Mobilität, Quartiersentwicklung und Wohnen, Grün- und Freiräume, Planungsinstrumente als Motor der Gleichstellung.59,99 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Infrastruktur, Fachbücher von Steffen RichterEisenbahnschienen, Telegrafendrähte, Wasserleitungen, aber auch der bürokratische Apparat, das Gesundheitsamt oder das Banken- und Börsenwesen - mit der Entwicklung des modernen technischen und administrativen Apparates in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts etablierte sich auch der Ausdruck 'Infrastruktur', der bald zu einem Passepartout für die Versprechen von Stabilität, reibungsfreien Abläufen und Dauermobilität wurde. Steffen Richter zeigt in seiner grossen kulturgeschichtlichen Untersuchung, wie die Infrastruktur zwischen 1848 und 1914 in Werken von Ernst Jünger, Max Weber, Wilhelm Raabe, Gustav Freytag, Friedrich Spielhagen, Heinrich Seidel, Theodor Fontane und anderen als Agent der Selbstermächtigung der Subjekte gefeiert und als hart, kalt und entfremdet kritisiert wurde. So werden Unbehagen und Faszination jener Tiefenstrukturen erfahrbar, auf denen unsere Gesellschaft auch basiert.40,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wer hat die Sphinx erbaut?
Die Sphinx wurde während der Regierungszeit des Pharaos Chephren erbaut, der auch als Chefren bekannt ist. Chephren war ein altägyptischer König der 4. Dynastie des Alten Reiches und regierte um 2558-2532 v. Chr. Es wird angenommen, dass die Sphinx als Schutzsymbol für das Pyramidenfeld von Gizeh errichtet wurde. Die genauen Umstände und der Zweck der Errichtung der Sphinx sind jedoch bis heute nicht vollständig geklärt. Trotzdem bleibt die Frage, wer die Sphinx erbaut hat, ein faszinierendes Rätsel der ägyptischen Geschichte. **
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Wann wurde der Bundestag erbaut?
Der Bundestag wurde nicht erbaut, sondern ist das Parlament der Bundesrepublik Deutschland. Er wurde am 7. September 1949 gegründet, als die Bundesrepublik Deutschland gegründet wurde. Der Bundestag tagt im Reichstagsgebäude in Berlin, das zwischen 1884 und 1894 erbaut wurde. Das Gebäude wurde im Zweiten Weltkrieg schwer beschädigt und in den 1990er Jahren umfassend renoviert und modernisiert. Heute ist es ein Symbol für die deutsche Demokratie und beherbergt den Plenarsaal des Bundestags. **
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Wo wurde die Titanic erbaut?
Die Titanic wurde in Belfast, Nordirland, in der Werft von Harland & Wolff gebaut. Die Bauarbeiten begannen im Jahr 1909 und das Schiff wurde im Jahr 1912 fertiggestellt. Die Werft von Harland & Wolff war zu dieser Zeit eine der größten und renommiertesten Schiffswerften der Welt. Die Titanic war eines der größten und luxuriösesten Passagierschiffe ihrer Zeit und galt als technisches Meisterwerk. Leider endete ihre Jungfernfahrt tragisch, als sie am 15. April 1912 nach einer Kollision mit einem Eisberg im Nordatlantik sank. **
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Wie ist Venedig erbaut worden?
Venedig wurde auf einer Gruppe von 118 kleinen Inseln in der Lagune von Venedig erbaut. Die Fundamente der Gebäude wurden auf Holzpfählen errichtet, die tief in den schlammigen Boden getrieben wurden. Diese Pfähle bieten Stabilität in dem feuchten und instabilen Untergrund. Die Kanäle, die durch die Stadt fließen, wurden als Wasserstraßen genutzt und dienten als Hauptverkehrswege für den Handel und Transport. Die einzigartige Bauweise und die Verwendung von Holzpfählen haben dazu beigetragen, dass Venedig über die Jahrhunderte hinweg trotz Überschwemmungen und geologischer Veränderungen bestehen blieb. **
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